بررسی نحوه تامین مالی پروژه های شهری حوزه حمل و نقل ترافیک
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۶۱۲۱۰
فلاح از برگزاری نخستین جلسه بررسی نحوه تامین مالی پروژه های شهری حوزه حمل و نقل ترافیک و الزامات مورد نیاز تبدیل یک طرح به پروژه در راستای جلب سرمایه گذاران داخلی و خارجی خبر داد.
به گزارش خبرگزاری برنا؛ نخستین جلسه بررسی نحوه تامین مالی پروژه های شهری حوزه حمل و نقل ترافیک، با حضور ابوالفضل فلاح معاون مالی و اقتصاد شهری، مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل ترافیک و جمعی از مدیران حوزه این دو معاونت برگزار و چگونگی ارائه یک پروژه به عنوان فرصت سرمایه گذاری به تفصیل مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فلاح در ابتدای سخنان خود ضمن اشاره به ماموریت های اصلی این معاونت گفت: ایجاد خزانه واحد، مدیریت و ساماندهی بدهی ها و مولد سازی دارایی ها سه عملکرد شاخص معاونت بوده که در هر سه حوزه اقدامات ارزنده ای از جمله پرداخت مستقیم حقوق و مزایای تمامی سازمان و شرکت ها در اسفند ماه از سوی معاونت و تعیین و تکلیف بدهی های تحمیلی حاصل شده و حل و فصل بخش قابل توجهی از بدهی بانک ها تا ۶ ماه نخست سال جاری، حاصل خواهد شد.
وی با تاکید بر تامین مالی پروژه ها به ویژه در حوزه حمل و نقل ترافیک که دغدغه اصلی شهروندان، شهردار تهران و شورای اسلامی شهر می باشد از جمله ماموریت های اصلی این معاونت است، افزود: بخشی از بودجه شهرداری بر اساس مشارکت در انجام پروژه ها بنا شده و از طرفی برای اجرای آن ها خصوصا طرح های نیمه تمام، نیازمند جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی هستیم لذا برای تعریف پروژه ها در سطح شهر و ایجاد مدل مالی آنها، همایشی تحت عنوان فرصت های سرمایه گذاری را در نظر گرفته ایم که تاریخ برگزاری آن در آینده نزدیک اعلام خواهد شد.
فلاح در ادامه از ضرورت انجام یک کار فشرده و تعامل دوسویه مابین معاونت مالی و اقتصاد شهری و تمامی معاونت های شهرداری در راستای تعریف مدل مالی پروژه ها صحبت به میان آورد و گفت: برای همایش مذکور، هر تعداد پروژه ای که قابلیت تعریف تامین مالی و جلب مشارکت سرمایه گذار داخلی و خارجی را داشته باشد احصا می‌کنیم و در مرحله بعد پیوست ها و توجیهات اقتصادی آن ها توسط مشاوران اقتصادی خبره نوشته شده تا این طرح ها تبدیل به مفهومی برای فرصت سرمایه گذاری شوند.
معاون مالی و اقتصاد شهری گام بعدی برای تعریف پروژه های قابل سرمایه گذاری را تعیین و تکلیف مالکیت محل اجرای طرح ها و اخذ مجوزهای لازم عنوان کرد.
وی در ادامه از لزوم حضور مشوق ها سخن گفت و افزود:در برخی از پروژه ها نرخ برگشت سرمایه، خیلی جذاب نیست اما چون پروژه ضروری شهر است، نیازمند حضور مشوق ها هستیم چراکه اگرخودمان این ماموریت را انجام دهیم، هزینه بالایی را ایجاد خواهد کرد.
فلاح تصریح کرد:پس از آنکه تمامی این آیتم ها برای پروژه ای کامل شود، تبدیل به یک فرصت سرمایه گذاری قابل ارائه جهت جلب سرمایه گذاری داخلی و خارجی شده و یک مارکتینگ و بازار بزرگی را ایجاد خواهد کرد.
وی به اقدامات بعدی پس از همایش فرصت های سرمایه گذاری اشاره داشته و افزود: تمامی این پروژه ها در یک نمایشگاه مجازی نیز ثبت خواهند شد تا پس از آن از همه نقاط کشور و دنیا قابل رویت باشد؛ این مدلی است که در سایر کشورها نیز تجربه شده است.
سپس در ادامه نشست، مدیران حوزه حمل و نقل و ترافیک به بیان دیدگاه ها، نظرات، معضلات و همچنین مطالعات صورت گرفته در خصوص تمامی پروژه های شهری خصوصا پروژه هایی که نیمه تمام مانده پرداختند.
معاون مالی و اقتصاد شهری پس از استماع نظرات، راه کارهای لازم را بیان نموده و تصریح کرد: پروژه های نیمه تمام مزیتی است که شهرداری تهران می تواند ارائه کند چرا که صرفا یک ایده نیست بلکه فرصتی قابل مشاهده و رویت است.فقط بایستی مجددا بازنگری شوند، مدل مالی آن، وضعیت مالکیت، مجوزهای لازم، میزان برگشت سرمایه و ... آنها بررسی شود تا در نهایت به صورت یک فرصت سرمایه گذاری مطرح شوند.
وی همچنین از نواقص سند جامع سرمایه گذاری در شهرداری سخن گفت و افزود: بستر قانونی و عملیاتی سرمایه گذاری در شهرداری مهیا نیست و تعریف درستی از سرمایه گذار ندارد و با سرمایه گذار به مثابه پیمانکار برخورد می شود لذا بایستی نظام اهلیت یا اعتبار سنجی سرمایه گذاری را در سند جامع سرمایه گذاری شهرداری بگنجانیم تا نحوه برخورد با سرمایه گذار به صورت درست و صحیح آن مشخص شود.
فلاح به ضرورت گارانتی و تضامین در سرمایه گذاری ها اشاره داشته وگفت: در حوزه سرمایه گذاری خارجی، تمامی ریسک ها، گارانتی ها، تضامین و برگشت سرمایه را در سرمایه گذاری های خارجی تعیین و تکلیف شده است و شهرداری تهران هم بایستی الگویی این چنینی را در سرمایه گذاری های خود قرار دهد و مقرر شد تا سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی، علاوه بر آنکه متولی قراردادهای شهرداری است متولی مجوز دهی کلان را نیز برعهده بگیرد.
گفتنی است که این جلسات با سایر معاونت های شهرداری تهران جهت بررسی طرح ها و پروژه های مربوطه به صورت مستمر برگزار خواهد شد که طی آن در وحله نخست، نشست با حضور معاونین انجام و کلیات طرح ها مورد بررسی قرار می گیرد و پس از آنکه مدل مالی پروژه ها توسط شرکت ها و سازمان های معاونت ها طراحی شد، جهت تثبیت مدل مالی و ایجاد ساز و کارهای لازم، نشست معاونین مجددا صورت می پذیرد.
انتهای پیام/
بیشتر بخوانید تصمیمات ترافیکی در آستانه بازگشایی مراکز آموزشی/ تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک طرح ترافیک از یکشنبه لغو می‌شود لینک کپی شد ارسال به دیگران وبگردی ترافیک حمل و نقل شهرداری تهرانتمام حقوق برای خبرگزاریبرنامحفوظ است. استفاده از مطالب با ذکر منبع آزاد است
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: ترافیک حمل و نقل شهرداری تهران درخواست از خدا مالی و اقتصاد شهری فرصت سرمایه گذاری شهرداری تهران داخلی و خارجی ماه رمضان طرح ترافیک مدل مالی دعای روز طرح ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۶۱۲۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرمایه‌گذاری ۲ هزار میلیارد تومانی در حوزه تامین برق تهران
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ از سرمایه‌گذاری دو هزار میلیارد تومانی این شرکت در بخش سرمایه‌ای با هدف افزایش پایداری شبکه توزیع برق و بهبود ارائه خدمات به شهروندان تهرانی خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، کامبیز ناظریان همزمان با برگزاری ششمین نشست بزرگ فصلی مدیران این شرکت اظهار کرد: تمام ظرفیت‌های ممکن به منظور بهبود روند خدمت‌رسانی در حوزه برق در پایتخت به کار گرفته شده است و از سرمایه‌گذاری دو هزار میلیارد تومانی در بخش سرمایه‌ای با هدف توسعه و بهبود هرچه بیشتر وضعیت شبکه توزیع برق پایتخت خبر داد.
وی افزود: با اجرای این طرح‌ها، شاخص‌های بهره‌برداری و ضرایب امنیت و پایداری شبکه برق شهر تهران به شکل قابل ملاحظه‌ای بهبود خواهد یافت.
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران خاطرنشان کرد: با تلاش‌های شبانه‌روزی کارکنان برق پایتخت و همکاری مردم تهران، طی دو سال گذشته، به‌رغم بعضی مشکلات ناشی از تغییرات اقلیمی و افزایش مصرف انرژی، شاهد هیچ‌گونه اختلالی در تأمین برق مورد نیاز هموطنان تهرانی نبوده‌ایم.
ناظریان تصریح کرد: در راستای اطمینان از پایداری شبکه در تابستان ۱۴۰۳ و حفظ آرامش و آسایش هموطنان تهرانی، همسو با برنامه‌های ابلاغی وزارت نیرو، این شرکت با همکاری کارشناسان و متخصصان، اقدام به تدوین ۱۵۰ برنامه تخصصی با تمرکز بر بخش‌های مختلف فنی، مهندسی و توزیع انرژی کرده و امید می‌رود با اجرای این طرح‌ها و تداوم همکاری تهرانی‌ها در تابستان پیش‌رو نیز شاهد هیچ‌گونه اختلالی در تأمین برق مصرفی مردم شریف پایتخت نباشیم.
منبع: فارس
کد خبر 748835
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»